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发表时间:2025-01-18 08:44:00

小鹏汽车一直在探索未来出行方式,小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。在第三季度,B站广告业

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特别声明:以上内容仅代表作者本人的观点或立场,不代表新浪财经头条的观点或立场。据多位UP主对其评论区过去一年的观察,今年上半年,用户对于AI视

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百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。比如UP主@林亦LYi,有一期广告视频,基

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他表示,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,而是要打造一个「汽车机器人」。今年是IF举办的第十四年,极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新

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其中,陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱,采用增程式混合动力系统,6X6全轮驱动,后轮转向。在第三季度,B站广告业务收入为20.9亿元,同

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小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后,汽车机器人应该什么样。特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能

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我会接触不少MIT、清华北大的候选人,大家关注最多的往往是怎么留在牌桌上,更关心接下来哪家大模型公司融资多、应该加入哪一家。同时,张帆还表示,企业在大模型落地时面临关键问题:如怎样正确理解AI、企业是否AIready、选择何种路径迎接AI等出品|虎嗅科技组作者|苏子华编辑|苗正卿头图|视

有相关人士表示,Kimi之外某AI头部产品在同期的全平台广告投放金额约在2.2亿元~2.7亿元之间。其中软件应用类的UP主往往本身会写代码、或者用AI整活或创业,更容易获得品牌心智营销方面的预算。狂热投流何以为继?AppGrowning平台数据显示,今年3月开始,Kimi几乎每个月的广告投放都达上千万元。·另一方面,相比于传统的数码厂商诸

一位投资了AI六小虎之一的投资人向虎嗅袒露了无奈,大模型现在的估值普遍很高,VC们基本投不动了,需要口袋更深的钱。而到了Q4,可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核,整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外,根据AI新榜数据:从8.1-10.29,近3个月Kimi对外广告投放总数超2500条,其中,在快手累计投放了超2100条内容(包含图

而到了下半年,当AI公司的产品有了较大升级、进步之后,用户开始正视AI,开始更严肃地将其当作生产力工具了。根据桔子IT数据,从2024年1月1日~12月5日,国内AI领域发生439起融资案例,总融资金额超564亿元,大概是去年的80%。特别声明:以上内容仅代表作者本人的观点或立场,不代表新浪财经头条的观点或立场。他认为,对于一众严重亏损、

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一位负责给几家AI独角兽投流的代理商感概,如果不是为了短期内快速拉高数据,来吸引融资融资,很难理解

2023年,处于移动互联网存量时代的博弈中,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,新

这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、苹果联合创始人沃兹尼亚克、Uber创始人卡拉尼克、特斯拉创始人马

正如极客公园创始人总裁张鹏所说,科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿,而为这个草稿填色点睛

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在这个高度创新的时代,科技的浪潮愈演愈烈,极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁,将创新者们聚集在一起,激发着跨越思想边界的火花。他表示,当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,而脑机接口+AI或许能够通过传感器不断积累新的信

在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时,王小川提到,技术仍在不断变化,而今天要做应用应注重技术产品契合度。而到了Q4,可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核,整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外,根据AI新榜数据:从8.1-10.29,近3个月Kimi对外广告投放总数超

与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,见过用过大模型,才能更好地设计产品。百川智能创始人、CEO王

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